Parâmetros técnicos e métodos de manutenção do guindaste elétrico de viga única
A segurança e a inspeção técnica são a chave para o gerenciamento de equipamentos de elevação. O efeito do uso de máquinas de elevação depende em grande parte da qualidade da segurança e da inspeção técnica, manutenção diária e gerenciamento durante o uso de máquinas de elevação. A realização de segurança e inspeção técnica de guindastes e manutenção e manutenção oportunas com base na situação real da inspeção é de grande importância para estender a vida útil do equipamento, melhorar a integridade e a taxa de utilização do equipamento, eliminar acidentes potenciais e garantir uma produção segura. Para garantir a operação segura de máquinas de elevação, é necessário estabelecer e melhorar a manutenção, inspeção regular, regulamentos de segurança e sistemas de transferência para máquinas de elevação e educar o pessoal relevante para implementá-los conscienciosamente. As máquinas de elevação da unidade devem ser registradas, e as especificações, desempenho e outras informações técnicas relevantes de cada guindaste devem ser registradas em detalhes. Ao mesmo tempo, as inspeções técnicas, revisões, mudanças no desempenho importante do guindaste e grandes acidentes doguindastedevem ser registrados para futuras pesquisas e referências.
Uma parte importante da gestão da segurança dos guindastes é fortalecer a educação em segurança dosguindasteoperadores e instar os operadores a realizarem conscientemente inspeções e manutenções diárias dos guindastes. A inspeção de segurança diária pré-turno do guindasteO sistema eletromecânico está dentro do escopo das responsabilidades do operador e não pode ser substituído por inspeções profissionais regularesguindastes. Somente combinando inspeções diárias com inspeções profissionais é que a operação segura doguindasteser garantido.
1. Inspeção do ambiente operacional
Embora o ambiente operacional não pertença ao escopo do guindaste em si, ele está diretamente relacionado à operação segura do mesmo.guindaste, sendo também um conteúdo indispensável para a inspeção de segurança doguindaste. A primeira inspeção é verificar se há linhas de energia (especialmente linhas de alta tensão) na área de operação do guindaste. O guindaste deve manter uma distância segura suficiente delas durante a operação. Caso contrário, medidas correspondentes devem ser tomadas para limitar o alcance operacional doguindaste. Segundo, verifique se os edifícios ao redor e as instalações temporárias impedirão a operação normal do guindaste e se o braço do guindaste, o contrapeso e outras peças colidirão com eles, especialmente quando a pista do guindaste de pórtico for estendida ou o guindaste fixo for levantado e deslocado. Para guindastes automotivos, também é necessário verificar se há posições de estabilizadores suficientes, se há cavidades subterrâneas e o tamanho da capacidade de suporte do solo. Verifique a pista do guindaste, o batente do trilho, o dispositivo anticolisão em ambas as extremidades da pista, a roedura do trilho e a diferença de temperatura da pista em detalhes.
2. Inspeção da parte móvel
Inspecione principalmente a banda de rodagem da roda móvel, cada engrenagem aberta, acoplamento, parafusos da base da transmissão e furos de óleo do eixo da roda móvel. Se a dureza da superfície da banda de rodagem da roda móvel não for boa, pode-se ver descascamento em blocos durante a inspeção. Cada engrenagem aberta e acoplamento deve ser equipado com uma capa protetora. Se os parafusos da base da transmissão estiverem soltos, eles devem ser apertados a tempo. Mantenha os furos de óleo do eixo da roda móvel desobstruídos.
3. A inspeção de estruturas metálicas deve prestar atenção à deformação plástica das estruturas metálicas.
A curvatura da viga principal é a parte fundamental da inspeção da estrutura do guindaste para evitar o desaparecimento da curvatura superior da viga principal do guindaste ou mesmo a deflexão devido a fatores como sobrecarga e radiação de calor. Além disso, inspeções importantes devem ser feitas para ver se a lança está dobrada ou torcida; as placas de orelha dos pinos de raiz da lança e do braço de equilíbrio e se as soldas entre a placa da viga principal e a placa de cobertura inferior do guindaste de ponte estão rachadas. Inspeção dos principais parafusos de conexão estrutural de peças importantes, como a lança do guindaste, o corpo da torre do guindaste de torre, o assento do mancal central giratório do guindaste de pórtico e a base do guindaste de esteira. Como os parafusos nas peças acima são frequentemente submetidos aos efeitos combinados de tensão de tração, força de cisalhamento e força de torção, se eles quebrarem da raiz, as consequências serão muito sérias.
4. Inspeção de vários mecanismos e componentes
① Os freios são partes importantes deguindastee, que afetam diretamente a precisão e a confiabilidade dos movimentos de vários mecanismos. Portanto, os freios do mecanismo de elevação e do mecanismo de elevação devem ser verificados cuidadosamente para observar a abertura da sapata do freio e o desgaste do elemento de fricção. Para freios de correia, é necessário verificar se o suporte de aço da correia do freio tem rachaduras, se a transmissão do freio é flexível, se a estrutura do freio está intacta e se a elasticidade da mola principal e da mola auxiliar atende aos requisitos.
② Redutor Verifique se o redutor tem vazamento de óleo e se há ruído anormal na caixa durante a operação. Ruído anormal é geralmente causado por problemas de rolamento ou folga lateral excessiva da engrenagem, desgaste severo da superfície do dente e outros motivos.
③ Cabo de aço e polia Verifique se o cabo de aço tem fios quebrados, desgaste, torções e ferrugem. Para as posições onde o desgaste e a quebra do fio são sérios, mas não excedem o padrão, marque-os para reinspeção de chave; verifique se o limitador de segurança do cabo de aço no tambor é eficaz e se a placa de pressão do cabo de aço no tambor está apertada.
O foco da inspeção da polia é se o desgaste na parte inferior da ranhura excede o padrão e se há rachaduras na polia de ferro fundido. O volante do grupo de polias do mecanismo de passo é fácil de ser esquecido. Antes da instalação, certifique-se de verificar sua flexibilidade de rotação. Se o volante não for flexível, o comprimento e a tensão do passo e elevação dos cabos de aço esquerdo e direito durante a instalação não podem ser ajustados pelo volante, o que aumentará a dificuldade e o perigo operacional de ajustar o passo e elevação dos cabos de aço em grandes altitudes.
④ Acoplamento Verifique se cada acoplamento está solto ou mesmo "rolling key". Preste atenção especial para verificar se o anel de borracha elástica do acoplamento do pino elástico tem desgaste anormal e preste atenção especial ao desgaste do anel de engrenagem do acoplamento dentado. No caso de baixa precisão de instalação e grande deslocamento entre os dois eixos, todo o anel de engrenagem logo se desgastará. Se isso acontecer no mecanismo de elevação, é provável que ocorram acidentes graves.
5. Inspeção do sistema hidráulico
As ações telescópicas de elevação, giro, elevação e estabilização de guindastes de pneus do tipo automóvel geralmente adotam sistemas de transmissão hidráulica. Verifique se o cilindro hidráulico do braço telescópico pode manter o comprimento estendido do braço do guindaste por um longo tempo e se o cilindro hidráulico tem vazamento; verifique se o cilindro de elevação e o cilindro do estabilizador têm vazamento, se a quantidade de afundamento e retração atendem aos requisitos sob a carga nominal e se o estabilizador tem fenômeno "soft leg"; verifique se a operação de cada bomba hidráulica, válvula e trava hidráulica é normal, se a ação é sensível e confiável, se há vibração e ruído anormais, se o desempenho da vedação é bom e se o óleo hidráulico tem vazamento interno ou vazamento; verifique se o óleo hidráulico está deteriorado ou contaminado; se o nível do líquido do tanque de óleo atende aos requisitos e se os tubos e juntas de alta pressão estão vazando.
6. Inspeção elétrica do guindaste
O guindaste opera sob condições de impacto, vibração e balanço, e o equipamento elétrico é propenso a falhas, especialmente em ambientes de alta temperatura, empoeirados e úmidos, onde falhas têm mais probabilidade de causar acidentes. Portanto, as inspeções de segurança das peças elétricas do guindaste devem ser levadas a sério.
O sistema elétrico deve prestar atenção se a resistência de isolamento do motor está dentro da faixa normal, se há algum ruído anormal durante a operação e se o aumento de temperatura é normal; ao desligar, verifique se os anéis coletores, escovas e juntas de fios apresentam rachaduras óbvias, desgaste, frouxidão e pó de carbono preso; verifique se o coletor e o cabo de alimentação estão deformados e desgastados, se o dispositivo de tensionamento está normal e se o contato entre o cabo e o controle deslizante é bom; verifique se o invólucro externo dos componentes elétricos e interruptores do sistema de controle está danificado, se a pressão de contato é apropriada ao fechar o interruptor e se a capacidade do fusível atende aos requisitos; se os contatos principais e auxiliares do contator estão queimados e se o contator está conectado corretamente. Verifique se a pressão entre os contatos é suficiente ao tocar, se os contatos estão completamente desengatados; se há alguma fixação nas superfícies de sucção dos núcleos de ferro móveis e estáticos do contator, se há algum som anormal quando atraído, se a tampa de extinção de arco está intacta; se os relés no gabinete de distribuição estão funcionando normalmente, se os postes terminais e parafusos terminais estão bem apertados, se as direções de ação dos controladores na cabine estão corretas e se há proteção de posição zero. Em particular, verifique se há um interruptor de desligamento de emergência no console e confirme se a energia pode ser efetivamente cortada em uma emergência; verifique a sensibilidade e a confiabilidade do limitador de torque, limitador de sobrecarga e vários dispositivos de proteção de deslocamento.
