Visão geral
Guindaste de Pórtico para Contêineres (RMG)é um equipamento de elevação de grande porte projetado para pátios de contêineres. É amplamente utilizado em operações de carga e descarga de contêineres, empilhamento e transbordo em terminais portuários, pátios de carga ferroviária, parques logísticos e grandes empresas industriais.
Composição da estrutura do produto
Estrutura de pórtico
1. O pórtico de viga dupla ou única feito de aço de alta resistência tem estrutura estável, forte resistência ao vento e é adaptável a ambientes externos adversos.
2. O vão do pórtico pode ser personalizado de acordo com as necessidades do usuário (geralmente 20-50 metros) para atender aos requisitos de diferentes layouts de pátio.
3. As pernas do pórtico são projetadas como pernas rígidas ou flexíveis, e a parte inferior é equipada com um mecanismo de deslocamento do carrinho para suportar o movimento do trilho ou do pneu (o tipo de pneu também é chamado de RTG, que precisa ser explicado separadamente).
Mecanismo de elevação
1. O sistema de elevação principal é equipado com um motor de alta potência e um redutor para suportar a elevação rápida de 20 a 50 toneladas de contêineres padrão (expansível para eslingas de caixa dupla).
2. A tecnologia de regulagem de velocidade de frequência variável é adotada para obter processos de elevação e abaixamento suaves e precisos para evitar trepidação do contêiner.
Mecanismo de viagem do carrinho
1. O carrinho se move horizontalmente ao longo da viga principal do pórtico, equipado com sensores anticolisão e sistemas de posicionamento para garantir o empilhamento preciso dos contêineres (erro ≤±5mm).
2. A velocidade de operação pode atingir 50-120 metros/minuto, melhorando a eficiência do trabalho.
Mecanismo de operação de pista
1. O guindaste montado sobre trilhos se move longitudinalmente ao longo da pista predefinida por meio de acionamento motorizado; o montado sobre pneus (RTG) é equipado com um gerador a diesel ou um sistema de energia híbrido para transferência flexível.
2. A função de correção automática integrada evita riscos de segurança causados por desvios da via.
Sistema de controle
1. Interface homem-máquina inteligente (HMI), suportando operação de tela sensível ao toque, monitoramento remoto e diagnóstico de falhas.
2. Sistema de automação opcional (ASC) para obter operação não tripulada e conexão perfeita com TOS (sistema operacional de terminal).
Parâmetros técnicos (exemplo)
| Parâmetros técnicos | RMG-Ⅰ (Adequado para quintais de médio porte) | RMG-Ⅱ (Adequado para cubos grandes) |
|---|---|---|
| Capacidade de elevação nominal (incluindo espalhador) | 40,5 toneladas | 50 toneladas |
| Extensão | 26 m (acomoda 6 fileiras de contêineres + passagem) | 40 m (acomoda 10 fileiras de contêineres + passagem) |
| Altura de elevação (acima/abaixo do trilho) | 12 m / 1,5 m | 18 m / 2 m |
| Velocidade de elevação (carga total/sem carga) | 12 mph / 20 mph | 15 mph / 24 mph |
| Velocidade de deslocamento do carrinho | 40 m/min | 50 m/min |
| Velocidade de deslocamento do guindaste | 30 m/min | 40 m/min |
| Classe operária | A6 | A8 |
| Fonte de energia | 380 V/50 Hz CA trifásica | 660 V/50 Hz CA trifásica (personalizável) |
| Adaptação do espalhador | Distribuidor telescópico automático para contêineres de 20'/40'/45' | Contêiner de 20'/40'/45' com espalhador giratório (±180°) |
| Resistência ao vento | Condição de trabalho ≤20,7 m/s (vento de nível 8) | Condição de trabalho ≤24,5 m/s (vento de nível 9) |
| Faixa de adaptação de temperatura | -10℃~50℃ | -25℃~40℃ (tipo aprimorado de baixa temperatura) |
Aplicações
Pátio de contêineres portuários:
Utilizado para transferência rápida de contêineres entre a frente do terminal e o pátio, suportando empilhamento de alta densidade (5 a 8 camadas).
Centro logístico ferroviário:
Crie uma conexão perfeita entre contêineres entre trens e caminhões e melhore a eficiência do transporte multimodal.
Grandes empresas de manufatura:
Gerenciamento de elevação e armazenagem na planta de equipamentos pesados e contêineres de matéria-prima.
Compromisso com o serviço pós-venda
Suporte técnico global: resposta 24 horas, fornecendo instalação e comissionamento, treinamento de operação e serviços de inspeção regulares.
Fornecimento de peças de reposição: Rede global de estoque de componentes essenciais para garantir a operação contínua do equipamento.
Gerenciamento do ciclo de vida: forneça soluções de atualização e transformação de equipamentos para prolongar a vida útil.
