Guindaste giratório de portal
Guindaste giratório de portal (Guindaste de estaleiro montado sobre trilhos) - Projeto especial da Jinghe Crane
Este guindaste possui capacidade de elevação de 35 toneladas em um raio de 35 metros. Totalmente elétrico e eletrônico, o guindaste pode ser operado hidraulicamente.
Os guindastes giratórios de pórtico são guindastes de última geração e econômicos, que operam sobre trilhos e podem ser facilmente integrados à infraestrutura do terminal. Seus pontos fortes incluem:
1. Uso em cais de uso especial para movimentação de cargas a granel exigentes e contínuas.
2. Use em cais equipados com trilhos para carregamento em trens, caminhões e correias transportadoras.
Estrutura de guindaste giratório de portal
Parte Estrutural
Inclui o sistema de lança, estrutura em espinha de peixe, plataforma giratória, cabine do motorista, pórtico, etc.
Parte do mecanismo
Inclui o mecanismo de elevação, mecanismo de elevação, mecanismo de rotação e mecanismo de funcionamento.
Parte elétrica
O guindaste é geralmente alimentado por um tambor de enrolamento elétrico ou por um cabo deslizante de vala, sendo acionado diretamente por eletricidade. Somente quando a alimentação elétrica não puder ser fornecida, é considerado o uso de dispositivos de acionamento compostos (como geração de energia a vapor ou a diesel). A parte elétrica geralmente inclui fios e cabos, coletores centrais, motores, transformadores, resistores, armários de controle, painéis de controle e iluminação.
Peça de dispositivo de segurança
Inclui dispositivos de limite, limitadores de sobrecarga, amortecedores, dispositivos de proteção contra vento e antiderrapantes, etc. Grandes guindastes de pórtico com cabine de motorista ou plataforma de sala de máquinas com altura superior a 20 metros devem considerar a instalação de um elevador auxiliar simples.
Esses quatro mecanismos cruciais trabalham em conjunto, permitindo que o guindaste giratório de portal execute uma série de tarefas, incluindo a instalação de equipamentos ou seções do casco e o carregamento e descarregamento eficientes de carga.
Classificação de guindastes de pórtico giratório
Os guindastes de pórtico podem ser divididos nos seguintes tipos com base em sua estrutura:
Com base na estrutura do pórtico:
1. Guindaste de pórtico completo: Possui estrutura de pórtico completa.
2. Guindaste Semi-Pórtico: Não possui um pórtico completo; seus dois trilhos não estão no mesmo plano horizontal (um está apoiado no chão, o outro em um armazém ou cavalete).
Com base na estrutura da lança:
1. Guindaste de Pórtico Combinado com Lança de Quatro Elos: Oferece maior altura livre sob o suporte de tubos da lança, permitindo uma altura total do guindaste menor para uma determinada altura de elevação. A estrutura é mais complexa e pesada.
2. Guindaste de Pórtico de Lança Única: Estrutura mais simples e leve, mas requer maior altura total para uma altura de elevação equivalente. A Jinghe Crane vende principalmente guindastes de lança combinada de quatro braços.
Classificação por modo de operação:
1. Tipo de trilho: estrutura mais simples, menor custo de produção, preço mais econômico.
2. Tipo de pneu: Estrutura mais complexa, custo de produção mais alto, preço mais caro. Atualmente, a Jinghe Crane produz apenas guindastes do tipo ferroviário.
Classificação por uso e aplicação:
1. Guindastes de pórtico portuário
2. Guindastes de pórtico para construção naval
3. Guindastes de pórtico de construção
Além disso, com base nos propósitos de carregamento do porto:
1. Guindastes de portal de uso geral: usados em docas de carga geral; equipados com ganchos ou garras.
2. Guindastes de Pórtico para Uso Especial: Utilizados para tipos específicos de carga (por exemplo, carvão, grãos) em docas especializadas. Equipados com ganchos/garras e dispositivos específicos, como tremonhas, correias transportadoras, etc.
Características
Posicionamento preciso da carga devido ao comprimento mínimo de giro.
Capacidade de transferência horizontal de carga.
Alta produtividade no manuseio de cargas a granel, contêineres e sucata metálica.
